GUIA DE HONG KONG - INFORMACI�N PR�CTICA SOBRE TURISMO EN HONG KONG
Transporte p�blico en Hong Kong
El transporte p�blico en Hong Kong es de un nivel muy alto y una calidad muy buena. El est�ndar es totalmente occidental, por lo que nadie deber�a tener problemas o reparos en utilizarlo para moverse por la ciudad y sus proximidades. Hong Kong cuenta con metro, autobuses y tranv�as de dos pisos, microbuses, una l�nea de ferrocarril r�pida que conecta con el aeropuerto y ferries que conectan las diversas islas. Las alternativas para el visitante son muchas y muy eficaces, independientemente de cual sea su destino. Para llegar desde el aeropuerto de Hong Kong al centro de la ciudad, lo mejor es el Airport Express, que por unos 10 euros al cambio te deja en la estaci�n de Central en apenas 20 minutos. C�modo y r�pido. Para quien llegar a Hong Kong desde el aeropuerto de Shenzhen, lo mejor es preguntar en los puestos de atenci�n de las compa��as de autob�s que est�n en la salida de la terminal, comprar un billete que sale por unos 10 euros y coger el autob�s. A medio camino hay que bajarse en la frontera y cumplir con los tr�mites, por lo que hay que cambiar de autob�s al otro lado y hay que tener cierto cuidado de hacia donde se dirige. Pero el trayecto tampoco es demasiado largo o cansado. En hora y media (aduana incluida) se llega al centro de Hong Kong. El metro funciona muy bien y es, sin duda, el medio m�s r�pido para moverse por todo el territorio de Hong Kong. La l�nea azul �que recorre la costa norte de la isla de Hong Kong- es, posiblemente, la m�s habitual para los turistas y desde ella podr�n hacer transbordo con las l�neas que llevan a Kowloon o a la isla de Lantau. No es un sistema de transporte caro, ya que la tarifa m�s barata es de unos 5 d�lares de Hong Kong �depende del trayecto- y hay un billete tur�stico especial que por 55 d�lares permite viajes ilimitados durante un d�a. El �nico problema que tiene son las agomeraciones en momentos puntuales (como todos los metros del Mundo) y la excesiva potencia del aire acondicionado. Junto al eficaz servicio de metro, el autob�s es el otro gran medio de transporte de Hong Kong y sirve para complementar las zonas a las que no llega este servicio. Posiblemente a los turistas les pueda resultar m�s atractivo el metro, pero no hay que descartarlo si se quiere llegar a algunas zonas como el Buda Gigante de la isla de Lantau (al que tambi�n se puede llegar en telef�rico). La mayor�a de estos veh�culos suelen ser de dos pisos, aunque hay tambi�n microbuses que recorren las calles m�s estrechas o empinadas y facilitan la circulaci�n. Los tranv�as son tambi�n parte del paisaje urbano de Hong Kong y se han convertido en una atracci�n tur�stica en s� misma, ya que su forma estrecha y sus colores los han hecho inconfundibles. Recorren la parte norte de la isla de Hong Kong. Muy recomendables para dar una vuelta con tranquilidad. Los taxis son tambi�n bastante fiables y econ�micamente asequibles, aunque cuentan con el problema de que muchos de los taxistas no hablen ingl�s. Para evitar los problemas de comunicaci�n, siempre es bueno llevar una libreta en la que anotar el nombre (algunos pueden entender los caracteres occidentales) o en la que copiar los caracteres chinos del nombre del lugar de destino para ense��rsela. Los ferries son una muy buena soluci�n para moverse entre Hong Kong, Kowloon y otras islas menores o sin otra comunicaci�n, aunque tambi�n se utilizan para moverse entre determinadas zonas puntuales. Por ejemplo, para llegar a zonas de la isla de Lantau donde el metro no se acerca o- por inter�s tur�stico- el fant�stico y tradicional ferry de madera Star Ferry que cruza desde Kowloon a Hong Kong con fant�sticas vistas y un precio muy reducido. Muy recomendable para volver a Hong Kong despu�s de ver el espect�culo de luces. Dentro de otros medios de transporte (m�s o menos alternativos) que se pueden ver en la ciudad, destacan el funicular que lleva a Victoria�s Peak desde la zona de Central (muy tur�stico, pero tambi�n la �nica manera de llegar en transporte p�blico a lo alto de la colina) o las escaleras mec�nicas que van desde la zona del SoHo a los llamados Mid Levels, es decir, que suben o bajan (ya que dependiendo de la hora del d�a cambia la direcci�n) parte de la colina hasta las zonas residenciales de los niveles medios. Evidentemente, son gratuitas.
Textos elaborados por la redacci�n de VoyaInternet.com